Cấu tạo van một chiều

Giới thiệu về van một chiều

Van một chiều (Check Vale) là loại van được sử dụng rộng rãi trong nhiều hệ thống đường ống, máy móc. Van được sử dụng với mục đích chỉ cho lưu chất di chuyển theo một chiều hướng nhất định và không cho chúng chảy ngược lại khi dừng cấp dòng chảy qua hệ thống, hạn chế tình trạng rò rỉ lưu chất từ đường ống ra bên ngoài hay các tạp chất từ bên ngoài xâm nhập vào đường ống.

Van một chiều là dạng van hoạt động không cần tới sức người hay điện áp, xăng dầu,… Khi có lưu chất chảy qua cảu van sẽ tạo áp lực tác động lên đĩa van giúp đĩa van mở và cho lưu chất di chuyển qua van.

Van được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp, đa dạng các môi trường lưu chất, nhiệt độ và áp suất. Vậy nên, van một chiều được làm từ đa dạng về kích thước, thiết kế và vật liệu khác nhau để phù hợp với các nhu cầu của các hệ thống khác nhau. Dưới dây là một số loại van một chiều thường gặp:

Theo thiết kế, có một số loại van một chiều phổ biến trên thị trường sau :

• Van một chiều lá lật
• Van một chiều dạng lò xo
• Van một chiều cánh bướm
• Van một chiều chữ ngã
• Van một chiều dạng đĩa

Theo vật liệu cấu tạo, van một chiều có một số loại dưới đây:

• Van một chiều inox
• Van một chiều gang
• Van một chiều đồng
• Van một chiều nhựa

Thông số kỹ thuật của van một chiều

• Kích thước: DN15 – DN2000
• Vật liệu cấu tạo: thép, đồng,  inox, gang, nhựa…
• Kiểu kết nối: lắp bích, lắp ren
• Tiêu chuẩn kết nối: JIS 10K, JIS 20K, BS, PVC, UPVC.
• Nhiệt độ làm việc: -10 - 400ºc
• Áp lực làm việc: PN10- PN64
• Môi trường lưu chất: nước, nước thải, dầu, gas, axit, hóa chất kiềm, khí nén.
• Xuất xứ: hàn quốc, đài loan, trung quốc, malaysia, nhật bản,…
• Bảo hành: 12 tháng, 1 đổi 1 trong vòng 30 ngày.

Cấu tạo van một chiều

Van một chiều thường có cấu tạo khá đơn giản, tuy nhiên có nhiều loại va một chiều khác nhau, dưới đây là cấu tạo của một số loại van một chiều thường gặp:

Cấu tạo van một chiều lá lật

Van một chiều lá lật(của lật) có cấu tạo gồm 4 bộ phận chính sau:

• Thân van: thân van là bộ phận lớn nhất của van, nó bao là bộ phận định hình van và có tác dụng bảo vệ các bộ phận bên trong. Thân van thường được làm từ những vật liệu có khả năng chịu nhiệt, chịu áp lực và có độ bền cao như: inox, đồng, gang, thép, nhựa pvc,…
• Đĩa van: đĩa van hay còn gọi là lá van. Với van một chiều lá lật phần đĩa van được thiết kế dạng hình tròn, có thể di chuyển xoay quanh trục. Đĩa van là bộ phận chính của van, là bộ phận đóng/mở cho lưu chất đi qua van theo một hướng và không cho lưu chất chảy ngược lại.
• Nắp van: nắp van nằm bên trên thân van. Nó được làm từ những chất liệu đồng nhất với thân van và nắp van dễ tháo lắp để kiểm tra, bảo trì và vệ sinh.
• Trục van: trục van là bộ phận hỗ trợ giúp đĩa van lật qua lật lại đóng/mở khi có lưu chất đi qua và khi ngừng cấp dòng lưu chất. Trục van được làm từ vật liệu có độ bền, cứng cáp như inox, thép,…

Cấu tạo van một chiều dạng cánh bướm

Van một chiều dạng cánh bướm là van có thiết kế đĩa van gồm 2 cánh, lúc hoạt động sẽ giống như cánh bướm.

Van có cấu tạo đơn giản gồm 3 bộ phận chính:

• Thân van: thân van được làm từ các vật liệu cứng cáp như inox, gang, đồng,.. Thân van được phủ thêm một lớp epoxy vừa làm tăng độ thẩm mỹ vừa  làm tăng độ bền của thân van.
• Đĩa van: đĩa van giống với đĩa van của van một chiều lá lật, nhưng được thiết kế gồm 2 cánh, giống với 2 cánh bướm. Đĩa van được làm từ những vật liệu chống ăn mòn, chống gỉ sét cao như inox,…
• Lò xo: lò xo được lồng ra ngoài phần trục giữa 2 cánh bướm, giúp 2 cánh hoạt động đóng chặt khi ngừng cho lưu chất đi qua.  Lò xo được làm từ những vật liệu có độ đàn hồi tốt và độ bền cao: inox, thép không gỉ,…

Cấu tạo van một chiều lò xo

Van một chiều lò xo là loại van một chiều có khả năng đóng đĩa van kín nhất và cũng được đánh giá là đóng nhanh nhất. Đĩa van được gắn với cố định với lò xo bên trong thân van. Khi có lưu chất chảy qua van sẽ tạo áp lực đẩy vào đĩa van làm lò xo ép lại tạo khe hở cho lưu chất di chuyển qua, khi ngừng cấp lưu chất không còn áp lực tác động lò xo sẽ giãn về vị trí ban đầu đẩy đĩa van đóng lại ngăn không cho lưu chất di chuyển ngược trở lại.

Van một chiều lò xo được cấu tạo từ 4 thành phần chính:

• Thân van: cũng giống như thân van của các loại van một chiều khác, thân van là bộ phận định hình, bảo vệ các bộ phận nằm bên trong và là bộ phận kết nối với đường ống tạo thành một hệ thống khép kín. Được làm từ những chất liệu có độ bền cao, chống va đập, gỉ sét tốt: Inox, gang, đồng,…
• Đĩa van: Đĩa van là phần tiếp xúc trực tiếp với lưu chất và đĩa van được gắn cố định với phần lò xo. Thường được làm từ những vật liệu có khả năng chống ăn mòn cao như inox, thép không gỉ,…
• Lò xo: được kết nối cố định với đĩa van, khi ngừng cấp lưu chất qua hệ thống lò xo sẽ có vai trò đẩy đĩa van về vị trí đóng ban đầu ngay lập tức. lò xo được làm từ những vật liệu có tính đàn hồi cao như inox, thép không gỉ,…Trục van: là bộ phận nằm trogn thân van, có vai trò kết nối đĩa van với thân van và nằm trong lò xo. Thân van thường được làm từ những chất liệu có khả năng chịu lực tốt, cứng: thép, inox, gang,…

Cấu tạo van một chiều hơi

Van một chiều hơi (van một chiều chữ ngã) là van một chiều thường được dùng cho hệ thống khí hơi, van thường được dùng cho các hệ thống đường ống có áp lực lớn và nhiệt độ cao. Tuy nhiên van chỉ có thể lắp cho hệ thống đường ống nằm ngang.

Van một chiều hơi được cấu tạo từ 4 bộ phận chính:

• Thân van: thân van được làm từ những vật liệu có khả năng chống chịu tốt như inox,đồng, thép không gỉ,.. Thân van là bộ phận lớn nhắt của van, bao bọc bên ngoài các bọ phận còn lại, 2 bên thân van được thiết kế dạng vòng ren hoặc mặt bích.
• Đĩa van: nằm bên trong thân van và là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với lưu chất, hoạt động nhờ áp lực dòng chảy lưu chất tác động và có sự hỗ trợ của lò xo. Đĩa van thường được làm từ inox, thép, gang,…
• Nắp van: nằm trên thân van, có thể tháo lắp dễ dành để kiểm tra các bộ phận bên trong van để dễ dàng thay thế sửa chữa. Nắp van được làm từ vật liệu tương đồng với thân van.
• Lò xo: là bộ phận nằm trong thân van và liên kết trực tiếp với đĩa van. Đây là bộ phận chịu lực lớn nên chất liệu cấu tạo nên phải là những vật liệu có độ bền, chịu áp lực và đàn hồi tốt như inox,..

Cấu tạo van một chiều cối

Van một chiều cối được làm bằng vật liệu inox 304, inox 316 với dải áp PN16, PN25, PN40 có cấu tạo đơn giản gồm:

• Lò xo
• Gioăng
• Đĩa van
  
• Thân van

Cấu tạo van một chiều đĩa treo

Van một chiều đĩa treo làm hoàn toàn bằng vật liệu inox sus304, sus316 với cấu tạo:

• Thân van inox
• Móc treo inox
• Đĩa van inox

Trên đây là những thông tin cơ bản về cấu tạo của một số loại van một chiều, để biết thêm thông tin chi tiết của từng loại van một chiều hay các loại van công nghiệp khác. Mời quý khách hàng liên hệ trực tiếp với chúng tôi thông qua hotline 0965241836 để được giải đáp thắc mắc về cấu tạo van một chiều nhé.

Xin cảm ơn!

Nguồn: vanhanoi.com.